Vía de Verano (Mallo Pisón)

Hola,

Me presento, soy nuevo en vuestro foro, me llamo Uge, naturald de Madrid. Aprovecho la ocasión para comentaros un reciente intento de escalada a la Vía de Verano.

El pasado día 25 de junio, nos atrevimos a escalar esta olvidada ruta sin llegar a salir por arriba. Aparte de llevar unos cuantos clavos y maza, en ningún momento los llegamos a usar, en el fondo de la mochila de pared se quedaron. En los largos íbamos encontrando material vetusto (buriles y clavos con fecha de caducidad), aparte de bastante posibilidad para añadir seguros flotantes, pequeños puentes de roca para poner cordinos o cintajos, etc. Las reuniones eran más o menos aceptables, la más espectacular de todas, era la tercera.. sobre puente de roca reforzado con friends.

El cuarto largo, el que encamina hacía el comienzo de la fisura-chimenea, tiene su gracia porque está todo bastante sucio, con mucha tierra acumulada con plantas y musgo (mucho peor que el largo de la primera sabina a la Luis Villar al Mallo Fire). Tras encontrar el camino que enfila a la fisura, hubo un momento de bastante estrés, pues el muro daba la sensación de que estaba a punto de derruirse a mi paso.
Tras localizar con mucha dificultad los clavos en un muro vertical... estos están aparentemente salidos, observé medio cuerpo fuera, ni por asomo aguantarían una caída. Sumado a esto, el tramo está hueco.

Antes de tirar más para arriba, ya había localizado a tiempo la reunión de la vía culandraca, que pasa a más de una decena de metros de esta, le avisé al compañero que mejor retirarse y aceptó. Nunca había visto cosa peor escalando en Riglos. Es una pena que esta vía no se pueda hacer debido a su lamentable abandono. Me parece una vía bonita para la dificultad que posee, aunque la veo un pelín más expuesta que su vecina de enfrente, la del Espolón del Mallo Fire.

Le escribí un correo a Elales, para preguntarle si existiera la posibilidad de que los locales pudieran recuperar esta vía, al igual que la Luis Villar. Eso sí, me gustaría dejar patente, y que no llegue a malos entendidos o interpretaciones precipitadas, que no es mi intención y ni justifico que se parabolice para que se transforme en una vía de deportiva. Pues existen sobradamente suficientes vías de este tipo en los mallos. Lo que si me gustaría es un trabajo de recuperación parecido al de la Serón-Millán integral, ruta de la que tuve el gusto de repetir y disfrutar, con corrientes de aire entre seguros y con la garantía de que si te caes, lo haces sobre un seguro fiable, cómo puede ser un parabolt, puente de roca o seguro flotante bien puesto.

Abogo por que existan vías de escalada de aventura o de 'cacharreo' en la zona, con algún tipo de seguros fijos estratégicos, bien para reforzar alguna reunión o algún muro, dada la peculiaridad de la roca.

No sé si está permitido en este foro poner un enlace a otro foro, donde tengo un pequeño relato sobre el intento de escalada a esta vía, aquí os lo dejo: http://www.viaclasica.com/foro/viewtopic.php?f=32&t=2778

Gracias por vuestra atención.
Un saludo.
Ug

saludos Quique

Saludos Quique, cuando hablo de buriles me estoy refiriendo genericamente a los chismes que poniamos con ranplugs, no recuerdo con precision de que tipo eran, porque primero se hizo la reunion y posteriormente se apañó para instalar el torno POMA en las practicas de socorrismo. Con respecto a las PES de los cachorros, teniendo encuenta que fueron fabricadas y colocadas por mi, no tengo ningun inconveniente en que te cargues las que consideres que son peligrosas; así como para los rappeles la P me parece inmejorable,ciertamente, para seguro tienen cierto riesgo por lo sobresaliente. Así mismo requiero opiniones sobre las melillas con quimico que tambien en los cachorros encontraste alguna, y en otros sitios. Por encima de todo mi intencion fué
y es que no se pierda algo tan peculiar y exclusivo de Riglos como las melillas y las pes,que por otro lado tan magnificos servicios han prestado. Una prueba de ello lo tienes en las,aún, existentes en el volado del Pison (las del volado largo) y hara alrededor de cuarenta años que las puse. Muac, muac

"pes" y no buriles

Porta , te recuerdo que en le 1ª del Adamelo había "pes"y no buriles, todavía están ahí y se pueden ver. Por cierto, hace un año o poco más hice la "cachorros" y ¡jodo! acojonan las "pes que hay de seguro, como te caigas te puedes hacer un roto importante, si tienes la mala suerte de caer sobre una de ellas te ensartas. Bueno , con respecto a la recuperación de ciertas vías clásicas, estoy de acuerdo en que si no se adecúa el aseguramiento a los nuevos tiempos, estas, acabarán por perderse. Antes nos la jugábamos por que no había otra, vamos , que no se metían parabols porque no había, cuando encontrábamos alguna "chincheta" en alguna vía aquello era una alegría. Hagamos las cosas con cabeza y no se perderán estas vías. Si no se equipan nadie volverá a subir por ellas. Por lo menos yo no. Un saludo.

El eterno dilema

El eterno dilema: dejar a la vía extinguirse o hacerle un diagnóstico de reparación bajo la correcta aprobación y supervisión de los aperturistas.

Plenamente de acuerdo con todos los comentarios expuestos, salvo sobre quienes abogan por un "bushido riglero", donde exigen lealtad y honor hasta la muerte... Discrepo sobre el asunto y más sobre futuras e hipotéticas repeticiones esta vía de verano echada a perder. Donde "sin querer", en la travesía del Bacalao, "chapas" parabolts de otras vías que la cruzan. Oh! que dilema, en mi repetición, podría haberme ceñido a la mentalidad de quienes arriesgaron jugándose el tipo; o bien podría haber clavado en esa frágil roca aún sabiendo que llevaba maza y clavos. Y si no hubiera bolts en el recorrido, pues posiblemente habría tirado con cautela y suficiente determinación en busca de la segunda reunión.

Todavía me estoy acordando del "listo" que se llevó los clavos de la Luis Villar, el riesgo era grande pero la reunión de dos spits en el barro, como si estuvieran puestos en un tablón de corcho. El compañero solicitó retirada y me tocó destrepar el muro aún cuando me acogí a ese "plan bushido rigleriano tan en boga", teniendo claro que encontraría algún escondrijo entre los bolos. Si hubiéramos continuado hasta arriba y reseñado la ascensión, primordialmente habríamos reclamado un respeto a un itinerario histórico, infravalorado, perdido; mientras por otro lado, se siguen abriendo o equipando vías en los Mallos para tener su estrella de la fama riglera. Al menos podrían esforzarse a invertir su tiempo, dinero y máquina en rescatar otros itinerarios.

Estimados amigos de los Mallos de Riglos, no dejéis que las vías mueran, no merecen ese injusto olvido, sé de sobra que sabéis hacer las cosas con sentido común. Y al que meta la gamba, le colgáis una semana de la visera desde veinte plomos en línea, cuanto más proteste y grite, van saltando uno a uno.

Aquí en La Pedriza todavía existen vías peligrosas y perdidas, donde poco a poco se están arreglando, con el tiempo y dinero de quienes aportamos en su mantenimiento. Con esto evitaremos que desaparezcan o que alguien se mate. El otro día estuve con Santiago Hernández, el de la Cordada Rodolfo-Santiago, que en aquellos años setenta se pasearon por los mallos; arreglamos una de sus vías, donde pusimos parabolt donde había buril. El itinerario volverá a recorrerse con garantías de seguridad y el aperturista sabe que no caerá en el olvido.

Elales, si algún día os ponéis en "faena", podéis contar conmigo y compañeros.
¡Gracias a todos y fuerte saludo!
Ug

CORDADA RODOLFO-SANTIAGO

http://homenajearabadaynavarro.blogspot.com.es/

En este enlace tienes una serie de relatos de Santiago Hernández, un formidable alpinista en mi opinión, de la escuela de Walter Bonatti.
Un saludo.

Recordando

Eso de los clavos esta muy bien, el espolon adamello contaba con un afamado paso conocido como "la panza del pijo" (vds.perdonen) donde se ponia un, al principio, buen clavo, tras no se cuantas veces de meterlo y sacarlo, en una época en que se hacia mucho la via, el clavo era una porqueria y ademas acabo saltando el "pijo" que era una piedra clave para resolver el paso. Posteriormente un chaval se cae en el paso SIN CLAVO NI PIJO y arrastra a sus compañeros que no se han asegurado a los buriles de la reunion. Buriles que colocamos porque no habia quien metiera una clavija medianamente segura. (¿¿se me entiende??)
Unos años antes. un samarugo que andaba por la Villarig de la aguja roja, se agarra a un clavo viejo con cuña de madera y se le sale,(la madera con los años se contrae) treinta metros de paseo hacia abajo.
RESUMIENDO:
OPCIÓN 1: Se meten y se sacan los clavos y acaba pasando como en el adamello.
OPCION 2: Se dejan los clavos puestos y acaba pasando como en la Villarig ó en el 2º techo de la
pany,aparte de no ver gran diferencia entre un clavo fijo y un parabol
OPCION 3: Se deja la via como está y no va nadie, y si va alguien se la juega.
OPCION 4: Se equipa con buen juicio y sin excesos y colorin colo.............
OPCION 5: Se prohibe la escalada y !!Heilt...!!
CONSIDERACIONES: ¿¿Se ha pensado en lo que seria con clavos y la afluencia de escaladores actual??
¿¿se ha pensado en la cantidad de veces que no se acabó en tragedia por pura chiripa?? porque,
no nos engañemos, muchas veces los clavos eran una porqueria, recuerdo que se acuño la deno
minación de "clavo de moral" ¿¿ imagináis porque??......... y me repito
QUE LOS TIEMPOS HAN CAMBIADO !!!COÑO!!!

Que tal Alex??? No hagas ni

Que tal Alex??? No hagas ni puñetero caso de los agoreros, la mayor dificultad de la via de verano era por PELIGROSA, te aseguro que con tu nivel y asegurada con los metodos actuales no tendras ningun problema, la mayor dificultad estriba en lo descompuesto, que con buen seguro no lo dudas (como nos pasaba antes), acabo de hablar con Ursicino y me ha dicho que le parece muy bien que la equipes (concretamente te he mencionado a ti) y ha añadido que Riglos es para disfrutar no para pasar miedo. ¿¿Te imajinas empeñar la gabardina para poder alquilar una bicicleta para ir a escalar a Vadiello ?? pues te aseguro que eso fue verdad (esa batalla no la conocias heee??)!!! QUE LOS TIEMPOS HAN CAMBIADO COÑO !!!!
Avisame cuando vayas que te acompañare.......... con mis prismaticos. Muac, muac

Vía de Verano, Pisón.

Hace la friolera de 33 años, con unos 18,un buén escalador de aquella época llamado Maximiliano Garralaga alias "maquis" y yo tubimos la brillante idea de escalar esa poco frecuentada ruta. Conseguimos acabarla e hicimos todos los rápeles de noche, abajo nos esperaba Félix Lamban muy preocupado por nuestra tardanza.Recuerdo los primeros dos largos, diagonal y travesia a la dcha. con relajo y despreocupación, pero cuando encaramos el muro para entrar a la fisura la cosa cambió, y no para bién. La verdad es que es una vía que requiere mucha destreza a la hora de protegerse y sin tener pasos muy dificiles el compromiso y el riesgo es muy elevado. Yo prometí no volver jamas a repetirla pues pasé más miedo que siete viejas . Un saludo a todos.

Repetir la vía

Vaya, tenía muchas ganas de repetir la vía, pero cada comentario nuevo me desanima a hacerlo. Bueno, no me habéis desanimado del todo todavía :-)

¿Creéis que la vía de Verano es suficientemente bonita para que merezca la pena (previa aprobación de Ursi) una restauración de la vía? Es decir, sustitución de anclajes poco fiables por seguros fiables y equipamiento de las reuniones. Cordinos nuevos en puentes de roca, clavos nuevos donde sea necesario y parabolt donde hubiera un buril o spit o en aquellos pasos que, por seguridad, imposibilidad de proteger con otros medios o dificultad o mala calidad de la roca, sea aconsejable.

Desconozco el estado actual, la verdad. Querría escalarla primero para ver el estado de la vía, porque es la única manera de ver qué es lo que hace falta arreglar y qué no.

ESO, PRIMERO SÚBELA.

¡Qué obsesión con meter chatarra!
¿No puedes limitarte a subirla y punto?

Chatarra, según tengo

Chatarra, según tengo entendido, es lo que hay ahora.
Precisamente lo que quiero es hacer lo mismo que hicisteis las generaciones que me habéis precedido. Subir con los medios disponibles en el mejor estilo posible y con la seguridad necesaria para llegar arriba tratando de no modificar las características de recorrido, estética y exposición de la vía. No creo que esté proponiendo nada herético, pero por si me equivoco en mis planteamientos previos, quiero pedir opinión a los que ya la habéis subido.

Salud!

PRECAUCIÓN ALEX

Mira, lo que recuerdo de esa pared es que era un asunto bastante serio, y si no lo tienes claro, mejor no vayas.
Si el sentimiento dominante que te provoca esta vía es el miedo, entonces no debes ir. Puedes seguir mejorando tu técnica y entrenamiento y llegará el día en que la "luz roja" se te pondrá en "verde" y sentirás la llamada de la pared. El éxito entonces está asegurado casi por completo.
Precaución y suerte.
Un saludo.

miedo

Entiendo tu posición y me parece respetable, pero por lo que leo en tus comentarios creo que no me estoy haciendo entender.

Yo no quiero adaptar una vía a mis capacidades. Te aseguro (y no quiero sonar pretencioso) que tengo las capacidades suficientes para subir por ahí; de hecho, si no fuera así no estaría hablando de escalarla, sino de rapelarla para prepararla previamente; es más, si necesitara el equipamiento para subir no estaría pidiendo públicamente opinión, sino que cogería el taladro y pondría chapas a metro. Lo que yo quiero hacer con esta vía es RESTAURARLA. Tengo un interés especial en que no caigan en el olvido ciertas vías y un interés más grande aún en que esas vías clasiquísimas y con historia no desaparezcan bajo el musgo.

Hasta la aparición de los anclajes actuales, las opciones que teníais para escalar eran repetir las mismas vías de siempre o jugarte el tipo en las más expuestas. No creo que antes fuerais más valientes ni que ahora seamos más cobardes, sino que las opciones de escalar vías de dificultad ahora es mucho más amplia, por lo que las vías más peligrosas nunca se convierten en objetivos prioritarios. Esto provoca, como ya he dicho, que ciertas vías desaparezcan de la memoria, cubiertas por el musgo y la falta de atractivo.

Por poner dos ejemplos claros de vías que he hecho recientemente: la vía de los Diedros o la Vidal... son dos vías que sólo nos interesan a "historiadores de la vertical". Hacen falta otras motivaciones (históricas, sentimentales... como las quieras llamar) que las puramente estéticas o deportivas para querer escalarlas, por lo que no me parece mal que queden como una reliquia para románticos. No te puedes imaginar lo que cuesta encontrar compañero para hacer vías de este tipo... y hablo de gente que pasa corriendo por cualquier escalada de Ordesa o Montrebei. El interés sería igual de escaso si la vía estuviera equipada.

Sin embargo, otras vías con una estética clara y un interés deportivo indudable como la Vía de Verano o la Luis Villar están lamentablemente desaparecidas de la memoria colectiva hoy en día debido a que el interés que despiertan se ve frenado por la falta de atractivo frente a otras vías similares en estética y dificultad. De este modo algunas vías, que deberían ir adquiriendo carácter y fama según van produciéndose las repeticiones, quedan sumidas en el desinterés general cuando las cordadas que entran ilusionadas, se retiran decepcionadas al ver que no merece la pena su escalada. Y esto que digo no tiene que ver con el miedo ni con la libre asunción del riesgo; es un asunto de lógica que ante una vía musgosa y descompuesta por su falta de frecuentación, la gente prefiera ir a una que le reporte mejores sensaciones.

Y no quiero decir que una vía con fama sea una vía buena ni que necesariamente la masificación de una vía sea algo positivo. Hablo de que me produce una pena enorme ver cómo vamos dejando morir joyas de la escalada por no ser capaces de hacer un mínimo mantenimiento (vaya palabra más fea hablando de una vía) o no ser capaces de darnos cuenta que las motivaciones para escalar no son las mismas ahora que hace 30 años. No pretendo "deportivizar" una vía, lo que me gustaría es que se volviera a valorar una clásica.

Un saludo,
Álex

NO TENGO RESPUESTA A ESAS CUESTIONES, ÁLEX.

Pero gracias a esta entrada que has puesto, he conocido que el Sr. "Chiro" ha "restaurado" la vía URSI-NAVARRO en el circo del Pisón. No sé que restauración puede necesitar un diedro como ese, franco de arriba a abajo, que tres chavales de 18 años subimos en 1974 con un puñado de clavos, sin fisureros ni friends. Eso sí, por empezar tarde nos chupamos un vivac sobre estribos Fernando, Alfonso y yo, a cuarenta metros de la salida. ¿Donde está el problema?
Supongo que las fisuras y rendijas para clavar continuarán allí. Clavos nuestros no dejamos ninguno.
Justo al lado hay otra vía magnífica, la "CHUS". Artesánia pura, aventura 100%. ¿Tambien la han "restaurado"?

Mira que justo a la derecha de la URSI-NAVARRO abrí yo una via con Gonzálo Prado, la "Farreny" (1976), escalador muerto en el couloir de Gaube, y chico, no te la puedo recomendar, pues esa sí es reálmente peligrosa por sus extraplomos descompuestos. Miguel A. García Gallego nos preguntó: ¿Cuantas expansiones habeis metido? Y le respondímos: Ninguna.
A mi no me importa que no se repita, prefiero que se mantenga con sus peligros y sus incertidumbres. Si es verdad que "Chiro" ha taladrado en la URSI-NAVARRO pues ha privado a las futuras generaciones de conocer cómo escalaban Ursi y Navarro en 1961: ¡De puta madre de bien!
Chico, sé tú mismo. Respondete tú mismo a tus preguntas. Casi que te quedas "fuera de juego" si ahora que el "Paca" y el "Pelut" recuperan el estilo "Rabadá y Navarro" abriendo una nueva vía en el Pisón, sin taladros ni buriles, apareces tú, descolgándote desde lo alto del Pisón para poner taladros en una vía que se abrió en 1964 y está catalogada de Vº, ¡menudo papelón!
De todos modos, Álex, me encanta tu corrección y tu amabilidad y te deseo que obtengas satisfacción y felicidad en la escalada y en la montaña.
Un saludo y a tu disposición.

Adelante Elales

Equipala ó restaurala, poner un poco de seguridad en estos tiempos no está mal, serás criticado por rácano o por generoso, según de quien venga esa critica. Saludos

¿chatarra?

A ver Jesusín, proteger un poquito la vía no es ningún crimen. No digo coserla a paraboles, Con equipar las reuniones y algún paso difícil sería suficiente, el resto, buscarse la vida. Besos a todos.

disculpen el fallo.

Ya disculpareis por el fallo , me he dado cuenta ahora. Debido a la proximidad de las teclas donde debía poner tuvimos he tecleado tubimos. Pido disculpas.

que tal Tito???? espero que

que tal Tito???? espero que suban con algo mas de seguridad que cuando hicimos la 2ª porque, cuarenta años despues, al recordarlo aún se me eriza el cabello

Uge, ¿qué tal? Revisaré

Uge, ¿qué tal? Revisaré el correo, a ver por qué no he podido leer lo que me mandaste.
En mi opinión (siento ser tan cansino, creo que esto ya lo he repetido muchas veces por aquí), la RESTAURACIÓN de vías sustituyendo material obsoleto por anclajes eficaces, sin añadir más de lo que hay y respetando el carácter del itinerario, es una actitud correcta y necesaria. Sé que Ursi estuvo de acuerdo con la restauración que Chiro hizo este año pasado precisamente de la vía Ursi, así que no creo que haya problemas en que acepte una restauración a la Vía de verano.

Por cierto, enhorabuena por echarle esos huevos. La de veces que he mirado ese pedazo de fisura y todavía no me he decidido a meterle mano...

El por qué de "Travesía del Bacalao".

Cuando reseñabamos la vía de Verano al Pisón en la guía de Riglos de 1984, Montaner nos comentó que el nombre de "travesía del Bacalao" se debía a que cuando la estaban abriendo un dominguero estaba cocinando debajo un guiso a base de bacalao, patatas y chorizo, y no cesaba de decirles "¿Os apecetece un poquico de Bacalao o qué?". Bueno, ésto Ursi lo confirmará.
Hice con Valentin Asensio la 4ºascensión a esta vía y recuerdo que hubo que echarle bastantes guevos, claro que eran los tiempos de hacerla y bajar sin rechistar, porque aun persistia bastante el lema rabatino de "cuanto peor mejor".
Me parece que una equipación en la línea que comentan el Suizo y Ambrosio, es decir, que reemplazar los seguros caducados por material nuevo y conseguir un nivel mínimo de seguridad para repetirla sin jugarse la vida (o casi), no desnaturalizaría esta gran escalada de aventura, de serio compromiso y dificultad. Fernando Orús.

travesia del bacalao

Pues me parece a mi que lo del guiso no se sustenta, el intento viene de Julio del 64, unos domingueros haciendose un guiso de bacalao a la sombra del circo en plena torrada de verano.... francamente no lo creo. He hablado con Ursi y me dice que no tiene ni idea, tambien con Luis Oro y piensa que el nombre es posterior, y desgraciadamente, al tercero que era Rafa Escós no se le puede preguntar. Muac, muac

Aquí hay Bacalao y Mentalidad Riglera

Hola Fernando Orus

Gracias por la explicación del "bacalao". Nosotros pensamos que se debía a la expresión de: "aquí hay bacalao", por lo difícil, larga y expuesta travesía.

Si en algún momento se llevara a cabo los trabajos de recuperación de esta vía, me encantaría poder participar, eso sí, antes estaría bien saber si los aperturistas desean que se mejore o quede como está. Si no se lleva a cabo, pues tocará volver a escalarla con una mentalidad más fuerte.

Por lo demás, muchas gracias a todos por vuestros comentarios, reciban un saludo.

Ug

Via de verano

Buen relato. Hacia muchos dias que no me divertia tanto leyendo la descripción
de una escalada clásica. Enhorabuena. La escalada del dia siguiente, es preciosa.
Sin riesgos, pero preciosa. Estuvisteis solos, como la peña, Sola.
Comentas que quieres subir el último puro, La Mitra. No sé si lo sabes, pero muy cerca
de ella, hay un mallo que se llama Puro de Vadiello. Son dos agujas preciosas y distintas.

Te mando una foto y un croquis: https://picasaweb.google.com/gvillarig/MisDocumentos?authuser=0&feat=dir...

Sobre La Mitra

Hola Gregorio, gracias por proponernos la vía Mitra y el Puro de Vadiello, el croquis ilustrativo, de la primera está chulo. En cuanto pase la prohibición de escalar por allí, volveremos de nuevo a repetir la Directa a la Mitra y la Normal del Puro.

En el siguiente enlace que os remito, podréis ver un reportaje del mismo: http://www.viaclasica.com/foro/viewtopic.php?t=2246 , que lo disfrutéis.

Muchas Gracias, un saludo.

Bienvenido

Bienvenido a evaragon Uge, sigue deleitandonos con tus relatos, en este foro puedes poner lo que quieras si esta relacionado con la montaña y no es ofensivo para nadie. Interesante tu web www.viaclasica.com. Saludos

Hola

Hola Jesus, Por que no has metido mi comentario??

UNA VIA CLÁSICA DE AVENTURA RIGLERA.

Recuerdo que hicimos la 3ª ascensión en 1975, Lalo, Alfonso del Corral, el Mosquito y yo en unas 10 horas de escalada y precísamente, lo más difícil es el tramo que se os ha resistido, esa pared de panzas hasta llegar a la chimenea, que es tambien aérea y dificil.
Hay un cambio para coger otra chimenea aún más difícil y el inicio es un extraplomo terroso muy malo de pasar. La dificultad no cede hasta el final. Es una ruta exigente.
Por la belleza de sus lineas naturales y por la elegancia de su trazado debería ser preservada en su estado prístino pues todos los que la han subido han coincidido en valorarla como una gran clásica de aventura riglera.

Página ideada y mantenida por Jesús Yarza García
Powered by Drupal